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河荔高速T3标首片箱梁成功架设

河荔高速T3标首片箱梁成功架设

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  • 发布时间:2023-05-12
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河荔高速T3标首片箱梁成功架设

【概要描述】5月6日,经过喂梁、吊梁、落梁等工序,随着架桥机将首片箱梁安全、平稳、精准地吊装至古宾河大桥左幅预定位置,标志着河(池)荔(波)高速公路建设T3标(以下简称“河荔T3标”)首片箱梁成功架设。自此,该项目箱梁安装施工作业全面展开,建设进入“换挡提速”期。  为确保首片箱梁成功架设,河荔T3标成立党员先锋队、青年突击队,划定党员责任区,严格从设备进场验收取证、运梁通道建设、架设方案等多方面进行研究部署

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  5月6日,经过喂梁、吊梁、落梁等工序,随着架桥机将首片箱梁安全、平稳、精准地吊装至古宾河大桥左幅预定位置,标志着河(池)荔(波)高速公路建设T3标(以下简称“河荔T3标”)首片箱梁成功架设。自此,该项目箱梁安装施工作业全面展开,建设进入“换挡提速”期。

  为确保首片箱梁成功架设,河荔T3标成立党员先锋队、青年突击队,划定党员责任区,严格从设备进场验收取证、运梁通道建设、架设方案等多方面进行研究部署,对架梁作业人员进行安全交底及技术培训,排查各项安全隐患。架梁现场全程采用标准化作业,各道工序紧密衔接,作业人员规范操作、密切配合,技术人员动态跟踪、实时控制,确保了按照施工方案和各项操作规程成功架设首片箱梁。这也为后续大规模箱梁预制、架设提供了宝贵的数据支持和实战经验积累。

  据悉,河荔高速是广西首个高速公路PPP项目,项目建成后,将增添一条广西与贵州双向互通的高速公路直达新通道。其中的河荔T3标路线全长9.45km,为南北走向,标段范围内共设路基5.5km、桥梁6座、隧道1座、天桥1座、通涵17道,项目桥隧比例约为41%,主线采用双向四车道高速公路设计标准。

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